学院实习报告2000字10篇。

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相信大家都知道，实践是打开理论宝库的钥匙。对于职业人，我们都需要写报告。报告的使用范围很广，每完成一项任务，一般都要向上级部门呈送报告。你对报告的写作掌握多少呢？也许"学院实习报告"就是你要找的，欢迎你阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

学院实习报告【篇1】

一、实习报告结构与写作要求

1．封面：包括实习单位、实习名称、指导教师、专业班级、姓名学号，实习时间。

2．正文：实习报告正文内容必须与所学专业内容相关，字数不少于3500字（教育实习），5000字（生产实习）实习报告正文内容必须包含下面四个方面：

① 实习单位（自然情况）及岗位介绍：首先把此次实习目的表述清楚，用语言简意赅、点明主题；其次要求写出毕业实习单位的全称、性质、规模、法人、业务、效益、岗位名称、岗位人员状况、岗位职责、岗位业务流程等情况，绘出单位组织结构图及生产流程图；详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位的介绍。实习单位简介不少于200字、岗位简介不少于300字。

② 实习内容及过程：这是重点，篇幅不少于20xx字（教育实习），3500字（生产实习）。主要描述自己工作内容，要求内容详实、层次清楚；侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。

③ 实习总结与体会：这是精华，篇幅不少于1000字。主要谈实习中遇到的实际问题并提出解决方案，要求条理清楚、逻辑性强；着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

④ 致谢：这是对实习单位及企业的指导教师的感谢，用语言简意赅、真情流露即可。

二、版面格式与打印装订

（一）版面格式

1．封面

题目要求不超过40个字节，实习报告的题目一律统一格式为：“×××单位（公司、企业）毕业实习报告。”

2．正文

一级标题，宋体，小四号，加黑，首行空两格；二级标题，宋体，小四号，空两格；三级标题，宋体，小四号，空两格；正文内容，宋体，小四号，首行空两格。

（二）打印及装订要求

1．实习报告一律用WORD（20xx以上版本）或专业专用排版软件（如：CTEX等）排版，单面打印。

2．整个实习报告按封面、正文等顺序，用A4纸统一打印、装订成册。

3．实习报告页面设置

版面页边距上3.5cm、下2.4cm、左2.7cm、右2.0cm，装订线在左侧0.5cm的位置，页眉1.5cm，页脚1.6cm。正文采用小四号宋体字，1.5倍行距，标准字符间距。

4．实习报告页码一律用阿拉伯数字（小五号、宋体、居中、置底），连续编码。

学院实习报告【篇2】

一、 实习目的

使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时，通过实习得实际生产知识和安装技能，掌握室内照明线路、继电器控制线路及其元件的工作原理等电工技术知识，培养学生理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力，培养学生团结合作，共同探讨，共同前进的精神。

二、 时间安排

时间 任务 星期一 上午 1.明确实习目的、内容、方式要求和进度 2.学习基本工具的使用，电路安装的基本常识 下午 学习并安装室内照明电路 星期二 上午 学习并安装电度表电路 下午 星期三 上午 学习并安装电动机的传动和点动控制电路 下午 学习并安装电动机的顺序控制电路 星期四 上午 学习并安装电动机的逆反转控制电路 下午 写实习报告

三、 实习内容

1.室内照明电路 (1) 目的要求 a.熟悉实习工具的使用; b.掌握简单照明线路的基本接线 (2) 线路图： (3) 步骤： a.按图接好导线，并固定在木板上; b.检查线路; c.通入电源，通过开关控制日光灯和灯泡，观察并记录现象; d.切断电源，拆除导线， 2.电度表电路

(1)目的要求 a.了解电度表的工作原理和接线要求; b.接线时注意电度表的进出脚，不要接反，电度表工作时应竖直放置。

(2)线路图： 电度表工作原理： 电度表是利用电压和电流在铝盘上产生的涡流与交变磁通相互作用产生电磁力，使铝盘转动，同时引入制动力矩，使铝盘转速与负载功率成正比，通过轴向齿轮传动，由计度器计算出转盘转数而测出电能。电度表主要结构是由电压线圈、电流线圈、转盘、转轴、制动磁铁、齿轮、计度器等组成

(3)步骤： a.按图连接好导线 b.检查线路; c.通入电源，合上空气开关，观察电度表转盘是否转动，记录现象; d.切断电源，拆除导线。 3.电动机的传动和点动控制电路

(1)目的要求 a.了解继电器的工作原理，并掌握其接线方法; b.了解电动机的传动和点动控制。

(2)线路图： 原理：KM1回路为点动控制电路，按下绿色按钮。KM1线圈通电，松开绿色按钮，KM1线圈断电;KM2回路为传动控制电路，按下黑色按钮，KM2通电并自锁，KM2线圈通电，松开黑色按钮，KM2线圈不会断电，停止时按红色按钮。

(3)步骤： a.按图接好导线; b.检查线路，确认无误后通电; c.按下后再松开绿色按钮，观察KM1的现象，按下后再松开黑色按钮，观察KM2的现象，最后按下红色按钮，记录实验现象; d.切断电源，拆除导线。 4.电动机的顺序控制电路

(1)目的要求 a.了解继电器的顺序控制原理，掌握其接线方法; b.加深对继电器工作原理的理解。

(2)线路图： 原理：需要KM2线圈通电时，必须先按下绿色按钮，KM1通电并自锁，串联在KM2线圈回路的KM1也通电并自锁，再按下黑色按钮，KM2通电并自锁，KM2线圈带电，保证KM2带电前必须先让KM1带电，停止时按红色按钮。

(3)步骤： a.按图接好电路; b.检查电路，确认无误后通电; c.先按下绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象;按下红色按钮，再直接按黑色按钮，观察并记录现象; d.切断电源，拆除导线。 5.电动机的逆反转控制电路

(1)目的要求 a.了解继电器的逆反转控制控制原理，掌握其接线方法; b.通过操作加深对继电器工作原理的理解; c.能够组织复杂的接线。

(2)接线图： 原理：需要KM1带电时，按下绿色按钮，KM1通电并自锁，KM1线圈带 电，串联在KM2线圈回路的KM1常闭触点断开，保证KM1与KM2线圈不同时带电。需要KM2线圈带电时，先按红色按钮停止，KM1断开，按下黑色按钮，KM2通电并自锁，KM2线圈带电，串联在KM1回路的KM2常闭触点断开，保证KM2与KM1也不同时带电。

(3)步骤： a.按图连接好导线; b.检查线路，确认无误后通电; c.按顺序，先按绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象;然后按红色按钮，反过来，先按黑色按钮，再按绿色按钮，观察并记录实验现象; d.切断电源，拆除导线，归还实验仪器。

四、 实习总结

通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点： 1.掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识; 2.了解了一般简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯，电度表、插座的安装; 3.了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法; 4.本次实增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

综上所述，这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课，在很大程度上提高了我们的综合素质，使我们的理论知识能融入实践当中，让我对所学专业更有信心。 建议： 1.本次实习中，一些工具数量太少，经常出现几个小组共用一件工具的情况，建议以后能增加工具的数量; 2.建议将仪器存储柜中有故障的仪器和无故障的分开，以免造成不必要的麻烦。

最后，特别感谢在实习过程中所有帮助过我的老师和同学。

学院实习报告【篇3】

为期两周的金工实习结束了，这对于我们来说是一种全新的体验，实习前的好奇、恐惧或是自信现在都化成了点点的回味，成为了宝贵的财富。对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说，这不仅是一项必修课，更是一个挑战、一个机遇。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习，我觉得受益很多。

第一天上午，我们就在实习大楼的报告厅里经受了一场深刻的安全教育，大家都认识清了工作中应该注意的东西，我们，不是来玩的。没有晦涩的说教，一个个活生生的例子让我们立刻了解到了老师们的良苦用心。每一个细节的不注意，都可能造成不可预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守实验室规则的重要性。

实习项目

1、制作手机架

这是我们的第一项任务，把一张白铁皮做成一个手机架的确是很有趣的事情，DIY这样的事是很多人都很感兴趣的。虽然我们没有学过制图，但是在铁皮上画起图来也毫不含糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺利，但是相对于后来机器压制弯角的轻松，这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品，但是这个过程让我们对金工实习马上就有了很多的好感。毕竟这比上课有趣多啦。

2、模具拆装

这个对于平时喜欢拆东西的同学来说可是再熟悉不过了，弄清楚了其结构，研究一下拆装的顺序一般就没有什么问题了。不过老师还是和我们讲了很多有关的知识，让我们了解到了模具对于生产的重要性。轮到我拆的时候，感觉，就是这个模具好重呀!!!不过结构倒是很简单，唯一的'麻烦就是装的时候上模和下模不是很好地通过导柱放到一起，重心不对就很容易卡住，在这个环节我费了点工夫。

3、车工

车工听说是很危险的，由于我们只有半天的时间，所以还是轻松许多。老师耐心仔细地对我们讲解了车床的操作方法，然后给我们布置了一个简单的任务：把一条铁棍以一定的长度切成几小段。虽然我们很小心了，但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难避免，很多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧，加工成的工件两端有的不是很平整，有锥形的外突或内陷。

4、刨工

在做这项工作的时候，我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至，真是令人愉快的工作。我们组有4个人，分工明确：一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个控制刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑，每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作，就是很耗时间，不知道真正工厂里的大规模加工是怎么样的方法，总觉得这样生产的话肯定效率太低了。

5、打铁

打铁，只在小时候在铁匠铺见过，那时候见过的是用煤炉的，只见师傅风箱一拉，红红的火苗就串上来，随着铁锤的敲打，火花四溅。现在才知道那飞出来的是氧化皮。打铁前，老师又和我们反复强调了要注意安全，而且又说了一串骇人听闻的例子，但是还是有一个同学不小心，被钳子烫伤了，还好不是很严重。最不好控制的就是气锤了，大家都是打起了十二分的精神来操作它，不过它的效率比我们可是要强多了。不过我们组的作品可不是很好，只得了个A。

学院实习报告【篇4】

一、实习目的：

通过在人民法院的专业实习，提高自身素质及知识,把理论与实践相结合。加深了我们对所学课程知识的理解，使我们对中国的法律规范与司法实践有了一次全面的认识，是我们大学生踏入社会的第一步。

二、实习时间：

2xxx年4月13日到20xx年6月03日

三、实习地点：

赤峰市红山区人民法院民事二庭

四、实习内容：

实习期间，我接触了不少的民事案件，民间借贷纠纷、劳动争议纠纷、道路交通人身损害赔偿纠纷、离婚案件纠纷、所有权确认纠纷等等案件。

工作实习

整理卷宗；在实习期间，帮助法官及书记员整理一些卷宗，边整理边看，在这些已经审结的案件中有很多典型案例，其中涉及到事实的认定，证据的采信，责任的认定等等。在整理卷宗过程中，对民事案件从立案到审结的程序，各种该归档的文书的分类有了详细的了解。这个是我在以前的学习中没有接触过的，鉴于卷宗将成为永久性的档案，在整理前我都会问得很仔细，然后做得很认真。每一件看似平凡琐碎的小事都蕴藏着丰富而深刻的学问，特别对于法律这门彰显公平与正义的学科，每一个细微的环节都事关当事人的切身利益，因此我在处理每个细节时都抱着“处处小心，时时留意”的态度，虚心地向法官们请教，他们也不厌其烦地对我进行指导，使我从中受益匪浅。

书写法律文书：在实习期间，帮法官拟草了一些简单的判决书、裁定书、应诉手续和做一些简单的笔录等，虽然写的都是一些比较简单的文书，但学到的东西确实让我受益匪浅。

送达法律文书：送达法律文书中，应诉手续是非常重要的。其中包括传票（通知当事人开庭的时间、地点等）、举证通知书、送达回证（签字确认当事人收到手续）、地址确认书、民事答辩状，风险提示书等。一份应诉手续送给被告有时要送很多次被告才肯接受，仅签收环节就要给当事人解释很久，因为在那些不太懂法律的当事人眼中，签字是件很慎重的事情，他们单方面认为签字就代表他们承认了诉状的诉由，有人甚至把门关起来故意不让我们进去或避而不见，而作为法院的工作人员，我们只有给当事人耐心的说明应诉手续的签收只是表明你收到开庭传票和法院参加诉讼的通知，并不是代表案子就有了结果，有什么理由和问题可以在开庭的时候当庭说明。

学院实习报告【篇5】

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，在学校学习了两年的理论知识，经过10个月的医院实习，知道了学校与社会的距离，同时也明白了理论与实践的差距，只有通过实践才能检验所学知识，也只有通过实践才能真正学得有用的知识。。。在这10个月的医院实习工作中，我从泌尿科、骨科、普放、CT室、MRI室、B超检查室。一路走过，看到了许许多多，也学到了许许多多。。。

在医院实习中，我虽只是一个“大专”毕业生，但不甘于平庸，我乐观、自信、上进心强，能够很好地处理人际关系，并且有较强的责任心与使命感。曲靖医专两年的砺炼为我实现梦想打下了坚实的基础。在校两年大学的医学理论知识的学习使我形成了严谨的学习态度、严密的思维方式，培养了良好的学习习惯，10个月的临床实习工作经历更提高了我分析问题解、决问题的能力。尤其是在实习过程中实习医院给我提供了许多动手实践机会，使我对外科的无菌操作及换药及影像科室的CT、DR、CR、C臂及床旁X线机等影像设备有了更深的认识及培养了我坚实的独立操作能力，对于常见部位的拍照已不是问题，并能对常见的影像表现作出正确的诊断。同时也对B超、MRI检查技术有了深入的认识并能对相关影像表现作出正确的诊断意见。强烈的责任感、浓厚的学习兴趣，动手能力强、接受能力快，并且能够出色的完成各项工作任务，使我赢得了带教老师的一致好评。

从一名在校医学生到一名医院“实习医生”，在踏入医院实习之前，我认为我们应该解决以下问题：

一、明白实习学什么，也就是实习的目的

关于实习学什么？我的观点则认为：实习学的主要是“方法”，而不是疾病。理由很简单，熟悉和掌握了一个疾病，终究只是一个疾病，而掌握了认识疾病的方法，就可以发现更多的疾病，从而认识和掌握更多的疾病。

二、理解实习医生的双重身份

“实习医生”，顾名思意，实习医生即实习生加医生，因此，作为一名实习医生本身就具备了双重身份，在带教老师的眼里，实习医生是一名学生，在病人的眼里实习医生又是一名医生，正确处理好这种双重身份，是实习医生首先应解决好的问题之一。在实习的过程中，“学习”自然应放在主要的地位，而这种“学习”又与学校的“学习”有很大的不同。首先，在内容上有其不同，在学校“学习”，重点在学习理论知识方面，而实习的“学习”不仅要学习有关的理论知识，而且还要学习作为一名医生应具备的基本素质，临床工作的基本方法，治疗方法，思维方法，甚至包括社会适应能力的的学习，因此说实习中的学习内容要学校的学习内容要广泛得多。其次，在学习方式上也有不同，在学校主要是老师的讲解为主，而实习则是从理论到实践的应验过

程，因而实习的学习方式则应以独立思考为主，有的甚至是一种潜移默化的感染，如带教老师的工作方式，医疗作风等等。

在临床实习的三个多月的时间里，可以说临床实习所涉及的内容几乎是在校学习的所有内容，而实习的时间却相对较短，我每到一个临床科室我都会应用联系的方法学习影像专业知识。因为影像检查技术是每一个临床科室所不能缺少的辅助检查方法，每在一个临床科室我都能找到X线、CT、MRI的片子及B超检查报告单等影像学资料，在实习临床疾病的同时我也在学习我的专业知识，可谓一举两得，这样最的好处就是可以系统的了解疾病的全部资料，包括临床症状、个人史、病理及影像学表现。

下面我将我所实习过的临床科室的感悟做一些总结：

一、内一（心血管）内科实习：

内一科是我的第一个实习科室。心血管内科同时也与影像密切联系，因为其最为重要的一个辅助检查就是影像技术的检查，如超声心动图、胸部X线检查等等。影像诊断对于心、大血管疾病的诊治，具有非常重要的价值。在实际临床中，心、大血管的超声成像和传统X线检查是最常用和首选的影像检查方法，能明确许多心、大血管疾病的诊断。透视的优点是可以从不同角度观察心、大血管的形状、搏动及其与周围结构的关系，还便于选择最适当的角度进行斜位摄影。但其影像清晰度较差，时间也短促，需与摄影结合进行诊断。我们在曲靖市第二人民医院实习期间最常见到的是心脏二位片的摄影检查，即吞钡摄取胸部后前位和右前斜位。近代一些新成像技术的进展和临床应用如超声心动图、CT、MRI等极大地弥补了传统X线检查的不足，使心血管疾病的临床诊断加准确可靠。

二、在外三科（骨科）的实习：

骨科是实习的重点科室之一，也是与我们专业密切联系的一个科室。在骨科所有的辅助检查中，与骨科关系最密切的莫过于X—线检查了，特别是对外伤病人，它不仅为临床医生提供准确有效的临床诊断依据，而且为医生选择治疗方法提供重要的参考资料。在骨科实习得出过程中，我利用上班及休息时间总结了有关骨折的基本知识，如骨折的临床表现、影像学检查方法如骨折的的X线检查、骨折的治疗原则（骨折的治疗有三大原则，即复位、固定和康复治疗）及骨折的复位标准，这些知识同时也是每个实习生在进入骨科实习应该具备的基本知识。在骨科实习过程中，掌握了这些基本基本知识就能实习得很轻松，并能学到更多的有关骨科的知识，此外还学习到了骨科的基本手术及换药知识。

三、内二科（呼吸内科）实习

在呼吸科实习，是学习和掌握呼吸系统疾病体征的极好机会。利用实习时间很好的弄清楚清音、过清音、浊音、实音的区分，干罗音、湿罗音、粗湿罗音、细湿罗音、哮鸣音、痰鸣音的区分等等，弄清楚这些疾病体征将有助于呼吸内科基本疾病的诊治。在呼吸科，与我们影像专业密切联系的也是其相关辅助检查。在辅助检查方面，我都会结合实际病人，了解肺炎、肺结核、肺癌病人X线的特点及临床表现，同时这些疾病的知识同时也是我们影像专业的基础知识，系统的理解影像学表现及其治疗方法，有助于自己全面的发展和提升自己的医学知识能力，这种结合实际病人学习的效果，要比看书的效果好得多。

四、外四科（泌尿外科）实习：

泌尿外科与我们影像检查学业联系也十分密切。

在实习过程中我通过学习提前掌握了腹部平片的摄取范围和条件、检查前准备、检查时体位及结石的X线表现（包括肾结石x线表现、输尿管结石x线表现、膀胱结石x线表现、盆腔静脉石x线表现）及其静脉尿路造影（KUB IVP）检查方法及其临床意义。同时应用临床资料了解到了有关B超检查对于泌尿系结石的目的。要明确泌尿外科常见的临床症状的定义、临床意义以及有关的鉴别诊断及辅助检查，对泌尿系常见疾病进行诊断及鉴别诊断十分有用。

经过前面几个临床科室的认真实习，严格遵守医院的各项规章制度，所有操作都严格遵循无菌原则，在所实习的各个科室里，都是认真细心的做好各项工作，我对临床基本医疗文书的书写有了深刻的认识，同时也对基本操作如心电图的打印、血糖值的测定及外科的手术及换药、无菌观念有了深层次的理解和应用，在实习过程中我也充分应用临床病例学习专业影像知识，为以后的实习打下了坚实的基础。

五、结束了临床科室的实习，我开始了影像专业科室的实习。

影像科室的实习相对临床科室来说简单多了，因为在学校已经了解了一些，加上我在临床科室的学习，更加深刻的理解了影像对于临床的意义及作用。通过在影像科室（普放、CT检查技术、MRI检查技术及B超检查技术）七个多月的实习，初步掌握了专业基本知识及影像学表现，能对独立操作影像检查设备如DR、CT等并能对基本病变做出准确的诊断意见。通过实习，我明白X线摄片、CT、磁共振成像及B超检查技术可称为四驾马车，四者有机地结合，使当前影像学检查既扩大了检查范围，又提高了诊断水平。实习的最大及最终目的是培养良好的各项操作技能及提高各种诊疗技能。所以在带教老师“放手不放眼，放眼不放心”的带教原则下，我们积极努力的争取每一次的锻炼机会，同时还不断丰富临床理论知识，积极主动地思考各类问题，对于不懂的问题虚心的向带教老师或其它老师请教，做好知识笔记；加上每个周影像科上都有一次讲座，还有梁主任、龚主任耐心、细致的给我们讲解、分析病例，比如在遇到成骨不全症时，龚老师带领我们收集临床资料，分析片子，教会了我们如何系统的收集及分析一个病例，从中获益匪浅。“工欲善其事，必先利其器”。在无涯的学海里，我不断地挑战自我、充实自我。要成为一名合格的影像师，我觉得我们应该做的还很多。影像专业不同于临床医学专业，在掌握了基本的理论知识、入门以后需要多看，看图片、看病例，只要肯下功夫，病例资源有很多，这一点决定影像这个专业业务水平提升的速度可以很快；学好影像必须学好解剖学、病理学、影像诊断专业课程及临床；初级水平的工作者，在掌握好基础学科的基础上，要提升很高的水平还要提升自己的临床知识。

通过在曲靖市第二人民医院10个月的的实习，我受益匪浅，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。总结过去，只为更好的收获将来，相信只要用心，我的未来不是梦！

学院实习报告【篇6】

在“金工实习”对于我们都还有点陌生的时候，它已经轻轻的向我们走近了。在实习正式开始的前一天，班主任就跟我们开了一个小小的“动员会”，跟我们强调了实习的安全问题和实习的目的，在老师耐心的说教中，我们期盼的心里更多了一丝丝的向往，因为我们不但会去增长自己的知识，增加自己的实践能力，更是去体验生活----一种跟我们现在不同的生活。当时我就想那一定是严谨的，辛苦中夹着充实和甜蜜的生活……

实习的第一天：

这一天是我印象最深的一天。

实习的第一课是安全教育课，当我们还处与对实习的向往的时候，当我们还觉得实习可能很好玩的时候，安全教育老师给我们重重地提了一个醒---安全第一!由于我们是和机器打交道，如果不注意操作规程和操作规范，就很有可能造成事故，严重地话甚至造成无法想象地后果，听着老师讲解各种安全事项，看着注意事故的录像，我们默默的在心里告诫着自己：一定要严守纪律，规范操作，严防事故的发生，让我们有一个即能学到知识又能锻炼自己实践能力，又安全又难忘的实习!在安全教育课后我们进行第一个工种的实习---汽车。

汽车：

这是一个能强烈满足我们好奇心的工种!我们平日经常见到的汽车的漂亮外表里究竟怎样的一个结构呢?为什么驾驶员对驾驶室各种控件的操作就能让汽车完成各种各样地动作呢?让我们用自己的双手来揭开它的神秘面纱吧!老师先跟我们比较详细地讲解地汽车主要部件地工作原理，但可能是未有亲身体验，不容易很好地掌握，于是老师就指导我们分别拆装差速器，化油装置，点火系统……渐渐明白了汽车是如何进行换向，如何进行油气混合，如何点火……每拆装一个部件，每明白一个原理我们都禁不住“哦!哦!哦!”的感叹!在好奇心得到暂时地满足的时候我们又问了许多日常中遇到的关于汽车的问题，老师都给我们详细的解答，让我们终于对汽车的工作原理有了初步的了解，让我们明白看似不复杂的东西里面其实是有着极其精密的结构的呢!!然而如何去挖掘，就需要我们亲自去动手操作，用心思考，努力去总结的，其实，我们在学习和生活中做事有何尝不是如此呢？

钳工：

这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天!

虽然只有一个上午的实习时间，但这短短的一个上午却教会我们如何用我们的双手去成为一个“能工巧匠”!当我们踏进实习车间时，让我们感到意外的是看不到大型的机床摆在我们面前，只有那一张张装着台虎钳的工作台。当我们都处于疑惑中时，实习老师告诉我们今天我们就要用自己的双手来对工件加工，用双手?在这样一个机器的时代还要用双手来加工吗?可是老师的一番话却让我们摆脱了这种疑问：无论哪一个优秀的加工师傅都是手工加工的好手，因为有些工件是无法用我们现有的机器来加工的，这就要求我们要有比较好的手工技能，而且这无疑也是锻炼我们吃苦能力的一个好机会呢!我们的任务是把一个圆棒磨出一个六边形来!这对平时没怎么从事手工劳作的我们来说，可是一个小小的挑战呢!我们先要把圆棒用钢锯锯出11cm的一段，然后用锉刀把它修整成一个正六面体，当整个车间只有钢锯的锯销声，锉刀的锉销声，划规的划线声，我知道在我们的汗水，手上的水泡，将给我们不单是我们的“结晶”—六面体，更多的是对精愈求精的追求和对耐劳精神的培养!老师允许我们那我们的“成果”作为留念，这让我每次看到它是心里都有一种说不出的感慨---用自己的双手加追求的精神就可以创造出自己希望的东西来!当然这和坚毅的耐心与一步一脚印的踏实工作作风十分不开的，当我们面对困境时，有时少的不就是这些吗？

电火花：

在我们上了一些工程软件的教学课后，我们就开始接触到一些自动化的机床了。我们先后接触了数控车床，数控铣床等等，其中最令人难忘却是电火花加工，因为这是一种让我们为之惊叹的加工方法!

电火花加工是一种靠短路电流产生机大量热量来气化金属的加工方法，在加工材料和加工精度等有许多其他方法无法比拟的优点，不过让我们难以忘怀还是加工过程。老师让我们充分发挥创意，自己制造一个刀具，用自己的刀具来加工工件。在我们各自设计完刀具后，惊奇地发现我们大部分人设计的都是一个心形地刀具!看来我们都希望用心完成这次实习，给自己一份内心的纪念!我们把刀具装好启动了机器，当时那种期待地心情仿佛回到了小时候期盼过大年一样。而当一个个印有心形地硬币或钥匙出现在我们面前时，那种终极地喜悦简直无法言语!我们把我们地“成果”拿回来送给好友或自己珍藏，就好像在送或收藏一份心的杰作一样，这可是我们的创意加我们的劳作的见证啊!这不禁让我想起了一句古训：“事创与心，成与精！”想有所成绩，就得靠我们用心去创作，用心去打磨！

几点小建议：

金工实习是增长我们能力的一门精品课程，就我个人觉得还有一些可以做的更好地方：（意见不成熟莫怪）

1．要是可以让我们有更多的操作机床的时间，我想对我们更好地使用机器应该很有好处的哦!

2．因为时间的限制，有些复杂的操作我们不可能去实践，但是要是除了师范一些我们要用到的操作外，给我们师范一些工厂加工中常用而我们有不能操作的操作的话可以让我们更好地增长见识！

3．在软件的学习上可以更我们多讲一点关于软件用途方面可能更能激发我们的学习兴趣，更好地完成实习！

总结：

短短的十几天转眼就过去了，我们先后还实习车工，铣工，热处理等等。回想起来仿佛很少又仿佛很多，我知道少的是实习的时间很少，我们学到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我们心灵的体会，因为在这样一个特别的十天里，我们有过汗水，有过微笑，有过独立，有过合作，有过同学的用心求学，有过老师的悉心教导，这所有的一切都使我们有了一次真实的机会去体验了不同于我们课室的生活----一种辛勤劳作，严守规程，勤于创新，善于创新的伟大的工人阶级的生活!我想我会把这特别的过程写进我的记忆中，让它在时间中得以沉淀，得以发光!

学院实习报告【篇7】

谁曾想时间如飞似般流逝，前些日子还顶着烈日在一线战斗的我，如今已经在家中怡然自得的休息。三个月的实习时间听起来是那么漫长，实则是那么短暂!看着家中摇摇摆摆的风扇叶子不停的摇摆荡漾，我不免也陷入了回忆当中。

在黄老师为我们开了实习动员大会之后，我们就开始了选择。当时有两个问题疑惑着我，一个是在省内还是省外，还有一个是做销售还是去养殖场。经过一番思想斗争我毅然的选择了去省外干销售，并在同学的推荐下选择了北京水世纪鱼药公司。随着时间的流逝，实习日期也日渐临近。于是我们同行的一行人收拾好了包囊，踏上了开往远处的火车，向着我们向往的目的地进发。看着车窗外飞逝的风景，我又陷入了沉思，那个理想的地方会是什么模样，至少这三个月是不会轻松的!

经过二十个小时车程的颠簸，我们终于是到达了目的地湖北武汉!早有耳闻武汉是中国四大火城之一，真正到此才发现果然名不虚传，才七点多钟骄阳就已高高升起，炙烤着大地，仿佛它是想用这种独特的热情迎接着我们来自远方的客人吧!一个小时后我们顺利的与水世纪的接待负责人员沈哥、雪姐会面，一见面就被他们的亲和力所感染，仿佛不是第一次见面，而是相识多年的老朋友了。

在酒店休息了一个上午，下午便来到公司会议中心开会。由于我们是和河南师范大学的同学是同一批来此实习的学生，所以便一同参与这次会议。走进会场便看到了挂在两边的大横幅，分别是欢迎我们与河南师大来此实习的内容!霎那间感觉心里一暖，一个大公司能注重这样的小细节，彰显了其自身的魅力与品格，这也更加坚定了自己的选择是正确的。休息片刻，公司的营销总监杨总缓缓从休息厅走了出来。亲切地与我们打了招呼，并向我们阐述了今年来与水产息息相关的许多案例，让我们对水产有了一个真正的概念。他的演讲幽默而风趣，同学们兴趣盎然，仿佛走进了一个新的世界!之后由公司的技术总监荣经理为我们大概地讲述了水产方面一些技术问题，通过他的演讲，第一次知道并了解了何谓是双养理论。即内以营养为核心，外以溶氧为核心!最后在雪姐给我们讲述了有关的安全知识问题后，便迎来了今天的重头戏之选市场。我与本校的一个女同学被分到了洪湖片区，主要的服务对象是四大家鱼与虾蟹。晚上的安排便是与公司的几位领导一起进行了用餐，在此期间我还了解到杨总也是从我们学校毕业的，内心充满了自豪，同时也更加确立了信心，我也能做到最好!

第二天一早醒来收拾完毕之后，便又踏上了新的征途。在一阵颠簸后终于来到了目的地洪湖，而我们的大区负责人李经理早已在街上等待着我们。热心地将我们的行李提放上车，心里又充满了暖意!同行来接待的还有一个人员，后来我才知道他是比我们早来一个月的川农实习生小洋。在一路的交谈中不一会儿便到达了我们住的地方，从外面看房子颇有些陈旧，但走进里面发现空间蛮大，而且收拾得干净利落，家具相应齐全!来到家园之后相继认识了各个新同事，每个人都是那么的随和与幽默，不一会儿变打成了一片。

由于才下市场，自身缺乏理论基础与实践经验，还不能单独下市场进行技术服务，加之最近几天又在下雨。于是李经理为我们详细讲解了一下公司的主要产品，为此我们了解到了公司产品的主要成分、作用!

等待了两天之后天气转好，我们终于随着李经理来到了一线。看着他熟练的解剖病鱼与为养殖户开出方案，内心不禁啧啧称奇。而自己第一天的收获也是不小，可以自己解剖病鱼虽然并不怎么熟练，同时也学会了简单的一测水。之后的两天同时又跑了龙虾与河蟹市场，虽然品种不同，但大概的养殖思路是大同小异的。养殖的最主要环节还是要调控水的质量，这一环节最可能导致养殖水体动物的直接发病。

在跟着李经理跑了将近一个周的市场后，自己大概有了一个头绪，也清楚了其主要的流程。于是我便自告奋勇的想单独下市场，李经理也同意了我的想法，并把我安排在了离家较近的市场龙口。辅助当地市场的技术人员莫主管一同为当地养殖户提供技术服务!莫哥之后又带着我跑了几天龙口的市场，我发现了龙口的养殖特点是，养殖面积大，并且四大家鱼占了其养殖品种的绝大部份，虾蟹养殖几乎没有，所以莫哥叫我把侧重点放在四大家鱼上，也就是市场需要什么我们就钻什么。在之后的几天里，我在家鱼这方面的技术成长的很快，基本上搞清楚了鱼发病的主要诱因，也能单独地提供治疗方案。于是莫哥便也放心地让我单独的下市场为养殖户提供服务，第一天单独下市场的我骑着摩托车来到了一个老大爷池塘边。因为我远远的就从岸上看见了他的池塘面上漂着厚厚的一层死鱼，问题也算是蛮严重的啦。只见他忧心忡忡地用网把死鱼一条一条地捞起来放在岸边，看见他满头白发并一脸愁容，我的内心也一阵酸楚。看见技术人员来了之后，老大爷的眼里顿时有了光泽，急切地让我为他诊断问题，我这才了解到自己这份职业的神圣性，他有可能牵动着一个养殖户的全部。通过解剖病鱼与测水发现病鱼身上全身出血，腮被腐蚀，内脏器官也都发生病变，同时测水指标显示池塘之中ph指标严重超标。我心里大概有了底，便要给养殖户开方案。只见他拿着开药的单子便火急火燎的赶往鱼药店拿药，我也激动了好久，毕竟这是自己人生中第一次给别人看鱼病并给别人开方案啊!激动之余又有点兴奋，于是便得意的骑着摩托车回家了。不曾想中午吃饭的时候莫哥接到一个电话，便是今天那个老大爷打过来的，他要求我们马上去他那儿去一趟。顿时我就有种不秒的预感，但没办法也得硬着头皮去啊。果不其然到他池塘棚子里后，看见他黑着个脸用手指着我说，就是这个小子给我开的方子，但经销商说方子是错的，不给我拿药。接着又是一顿数落，莫哥见状赶紧的安抚了他的情绪，并又重新给他诊断问题与开方案，搞了许久我们才离开他那里。原来今天上午由于我对公司的产品还不是很熟悉，就把同一种属性的药品分别写了上去，导致经销商不予受理，闹出了这么一出笑话。说实话当时这件事对我打击不小，这就是所谓的出师不利。莫哥看着我垂头丧气的样子，便安慰我说，每个人都有犯错的时候，不要怕犯错但是一定要总结错误，错误可以使你成长的更快，也会让你更坚强，这一次就是一个教训，不过我相信你下次会做得更好的。听了莫哥的话，自责感稍微好了一点点，自己内心也暗暗发誓绝不允许这样的情况再次发生。

随着时间的流逝在龙口镇已经干了快有一个月的时间，在这一个月里我感觉到了自己的技术突飞猛进。除了非常恶劣的天气，其它时间都是亲自下到一线进行疾病诊断与技术指导。在不断的实践与学习中，自己已经从一个一点不懂的新手逐渐进入佳境。我已经可以单独经营一个市场，能熟练并有效的为养殖户解决问题。由于龙口这边主要都是养殖的.四大家鱼，所以这也让我的技术重心更加偏向于鱼病这一块。而通过我最近跑家鱼市场这段时间发现诱发鱼发病的主要原因是溶氧和pH值，众所周知高溶氧致病，低溶氧致死。也就是溶氧过高会导致鱼气泡病的产生，通过鳃呼吸作用，气泡长期聚集在鳃上和附着在鱼鳍。且又排不出体外，而时间一长导致鳃上血管坏死。在连续晴天还好一点，鱼并不会大面积死亡，只是会出现食欲不振，偶尔浮头。此时鱼已经处于亚健康状态，如果一遇到突然变天与转水。水中溶氧大量溢出且极速下降，这时候大量的厌氧菌开始疯狂繁殖，并通过水为传播媒介进入鱼的伤口，对鱼造成感染，等到下雨结束就会发现大多数的鱼已经感染细菌死亡，并且还会对其它健康的鱼进行疾病传染。溶氧过低这就容易理解得多，就是水中载氧量下降到一定数值，也就是鱼可以承受的最低限度时候，鱼就会因为长时间缺氧而窒息死亡。而pH值过低或者过高都会对鱼类的生长及健康状况产生很大的影响，pH值过低也就是水呈酸性，会对鱼鳃及鱼鳍造成腐蚀，时间一久便会造成鱼类的大量死亡。但是这种情况在我跑塘的时候还极少遇到，主要遇到的情况还是pH值过高，也就是水呈碱性。这种碱性下的水体，大鱼的抵抗力还稍微好一点，但是对于水花或者小鱼苗来说那简直就是灭顶之灾，因为它对鱼鳃的腐蚀是极其严重的。小鱼的鳃本来就发育的不是很好，又经过腐蚀很容易就窒息死亡，而大鱼长时间生活在这种碱性高的水体中也容易出现碱中毒的现象。恰恰这两个最容易诱发鱼发病与死亡的健康指标却还没引起养殖户的高度重视，他们往往关心的是死了几条鱼?或者鱼身上长没长虫子?不过这也预示着我们自己身上的担子还很重，也就是任重而道远。不过一想到自己从事的工作是那么有意义，因为我们就是很多养殖户的希望，想到这再苦也不觉得苦，再累也不觉得累，反而会激励自己更加努力的干下去。

之后因为工作调动原因，我又来到了另外一个市场老湾。这里我更多接触到的是虾蟹类，从而弥补了自己在虾蟹技术这一块的不足。其实养虾蟹与养鱼大体思路是相通的，水环境还是最主要的考核指标。而虾蟹与鱼类稍有不同的便是在养水的同时还要养草，因为草可以给虾蟹提供食物，遮光，居住场所，水草还可以为水中提供氧气，并且虾蟹具有很强的领土性，水草很好的解决了彼此间相互残杀的情况。而水草的栽种也非常有讲究，不能过多也不能过少，一般占池塘面积的百分之六十为合理。且水位一般维持在一米左右，夏天可以适当提高水位一米二至一米五左右。

转眼间三个月的实习时间就已经结束，在远在他乡的这里学到了很多很多，也收获了一份非常真挚的团队情。不过我觉得在这里收获最大的不是学到了多少技术，也不是吃了多少苦，而是在这里我找回了以往缺失的自信。来这里我才发现，不管你是什么学历，什么资历，只要你肯努力肯动脑子，那你就有无限的可能，你绝对不比任何人差。所以我特别想说一声感谢学校提供的实习单位，感谢北京水世纪公司给我提供的平台，感谢洪湖大区的每一位同事，感谢自己拜访过的每一个经销商和养殖户，最后也感谢三个月来一直坚持努力的自己，同时也希望自己能带着这份热情与自信投入到以后的生活与工作中去，加油自己!

学院实习报告【篇8】

时光匆匆，转眼就要大学毕业了，这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习，在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西，了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆，学习了很多与本专业有关的各种知识，也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下：

一、 实习目的：

毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习时间：

20xx年2月25日至20xx年3月16日。

三、实习地点：

内蒙古科技大学实验室

包钢集团车辆运输部

四、实习内容：

实习的前两周，我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室，对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用，让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成：传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置 。汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式，取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等许多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来老师又向我们详细讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是：接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力，以保证汽车正常行驶；传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩；应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，并衰减其振动，保证汽车行驶平顺性；与汽车转向系协调的配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的结构形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。 转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。

同时对操纵稳定性有一定的影响。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件为机械的。在讲解的过程中，老师详细向我们讲解了汽车变速器的有关知识。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化，所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有：1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；2）、在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，根据需要，还可加装动力输出器。按传动比变化方式，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便把转矩分别传输给驱动桥。

实习的第三周，我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆，一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一，这个吊车重50吨，能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆，这和我们的毕业设计也刚好息息相关，我们从外形到各个组成都看的非常清楚！我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。

五、实习活动总结 ：

为期三周的实习结束了，在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面：

首先，在干一项工作时一定要勤劳，要踏踏实实的，我觉得这是最重要的。对一个工人，特别是一个刚参加工作的人，工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风，那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非，但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候，勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受到他人的赞赏，有付出就真的有回报的。

其次，要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动，这就需要有足够的耐心和持久的热情，这样才能快乐的工作，在工作时也不会感到累，还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来，我真的受到很多启发，那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里，没有足够的耐心，心浮气躁，是很容易犯过失的。

还有，要处理好人际关系，而且是要尽量处理好和所有人的关系。在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里，好像每个人都有自己的工作搭档，在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙，就会有别人主动来帮忙，而

有的人就是再忙，别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的，必须有和他人的交往，这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当，自己工作顺心，大家欢声笑语打成一片，反之，人际关系处理的不好，人家不说出来，你还是会感到别人对你的些许冷淡，自己工作时肯定心里也不是个滋味。在工厂里，不光要做好自己的本职工作，还应该处理好和同事的关系，这会关系到自己每天的心情的。与人为善，每天只要付出一点点，甚至一个微笑就够了，但回报却是很多的。

当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足，比如自己对专业课知识掌握的不牢靠，不知道如何回答工人师傅的提问等，所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等，虽然这些都是我范的一些错误，不过这些也都是我宝贵的经验，它们都将成为我以后参加工作和实习的教训，我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。

短期的毕业实习，一晃而过，在这其中，让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经历，是一笔宝贵的财富。在今后我会参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己对社会有一个更充分地认识。

学院实习报告【篇9】

2月19日晚，计算机学院团委在新技术楼901举行了计算机学院“精彩e生”20xx年寒假社会实践总结暨表彰大会。出席此次会议的领导有校团委副书记黄超老师，计算机学院团委书记、办公室主任童志祥老师和计算机学院团委副书记梁佳老师。

计算机学院学生会副主席孙拔群同学对计算机学院“精彩e生”20xx年寒假社会实践活动进行了总结汇报。本次寒假社会实践活动，圆满地完成了校团委推荐的“调研中国行”大学生返乡社会调查等社会实践项目，成功延续了计算机学院团委传统社会实践项目，并以自主创新个体社会实践为主体，历时两个多月，取得了丰硕的社会实践成果，达到了实践育人的目的。会上由院团委书记、办公室主任老师宣读表 彰决定，表彰了一批优秀个人和集体。

校团委副书记黄超老师在大会上对我院社会实践工作进行了精彩点评，肯定了我院社会实践工作参与面广，科学性足，与本学科知识结合紧密，同时也提出了三点要求：

1．增加大学生社会实践活动的人文因素；

2．注意吸收国内外大学的先进经验；

3．协调好社会实践过程中个人与团体间的关系。

老师还指导了今后我院大学生社会实践的发展方向并提出了宝贵的意见和建议。

这次会议不仅标志着计算机学院20xx年寒假社会实践活动的圆满结束，也为今年暑期社会实践活动提供了一个良好的开端。我院团委学生会一定会继续发扬吃苦耐劳、踏实肯干的优良作风，本着为同学服务的工作理念，在以后的工作中续写佳绩。

学院实习报告【篇10】

1. 实习单位情况介绍

青岛港始建于1892年，是具有xx7年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人。目前，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。青岛港的母亲河和发祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎来送往世界各地的船只，倾听海边潮起潮落，仰望天空云卷云舒，见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦，见证了太平洋西岸航运枢纽的诞生，见证了改革开放三十年的雄伟巨变。

青岛港外理公司两大服务品牌“理出真情无限”和“集装箱船舶理货零时间签证”，正式获得山东省版权局版权登记保护。至此，青岛港外理事业在创建品牌公司的道路上，又前进了具有里程碑意义的一步。据介绍，青岛港外理公司“理出真情无限”品牌的核心内容为：真诚、超值、亲情化、个性化。该服务品牌拥有八大服务名牌的支持，其中“集装箱船舶理货零时间签证”是开全国理货系统先河的服务品牌，其核心在于减少理货单证完船签证时间，在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作。按每艘船节约2小时计算，5年间即减少船舶在港停时6万多个小时，折算成天则是2500多天，按租船市场租船价每天1万美元计算，即节约2500多万美元。在培育服务品牌的过程中，青岛港外理公司在理货作业现场坚持“一排队一盯箱，四点一线保质量”，认真落实“六不承诺”，一年365天坚持落实“理货作业现场24小时监控”机制，坚持征求每一个客户的意见，使公司的管理水平在全国理货系统始终处于一流水平。“理出真情无限”服务品牌的创建，大大提升了青岛港外轮理货服务的层次，取得了良好的经济效益和社会效益。5年来，青岛港外理公司共理船舶近40000艘次，创理货收入3亿多元，人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名。

2. 实习的具体时间

实习期自20xx年12月16日起至20xx年5月31日止，为期五个半个月。

3. 实习具体情况介绍

我在青岛港外理公司的实习可以分为三个阶段概括。第一阶段，培训，安全培训,技能培训，规章纪律培训等等，第二阶段，跟着师傅学习和练习实践，解决在现场工作中遇到的各种问题，学习经验和工作专业技能，第三阶段，学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。

由于外理公司是涉外单位，所以我们不仅代表青岛港人的形象，更代表着中国人的形象，因此我们在工作的过程中，必须时刻保持我们外理人形象，为船方和货主把好关、负好责，时刻体现公正合理的原则。对于我们没有现场经验的新理货员来说，没有现场工作经验，所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。尤其是在中端的使用和保护上，我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力。这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用，另一方面也在催促我们要不断学习进步，了解并掌握科技创新的最新成果，适应港口现代化得需要。

4. 顶岗实习期间的收获

为期五个半个月的顶岗实习，是近距离接受青岛港企业文化，感受青岛港魅力所在的五个半月；是迅速成长，脱胎换骨，在工作中完成角色转化的五个半月；是理论联系实际，专业知识付诸工作环节，寻求到自我发展的平台的五个半月；是珍惜机遇，努力工作，时刻以一名青岛港正式员工的标准要求自我的五个半月。在五个半月的顶岗实习中，感触良多，收获颇丰。

4.1、思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获：

在这一年的时间里，我成功的完成了实习任务，实现了从学生到社会人的转变，学到了专业知识，学到了很多与人沟通的技巧，为人处事的道理，也增强了社会责任感。

思想收获：通过这次顶岗实习，我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了，不再像学生那样孩子气，那样幼稚了，我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情，不光为自己思考，也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观和价值观也变得成熟了，不再做白日梦，而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值，给社会创造财富，给自己创造美好的未来。社会是很现实的，也是很公平的，一份付出就会有一份收获，不要幻想未来，要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起“责任”二字，每个人都要认真努力，对自己所管的的区域或工作负责，一丝不苟做事，不然给公司造成的损失是我们个人弥补不了的。

作风收获：在青岛港外理公司实习的期间，我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风，作为理货员，平时没什么大事但会有很多琐事、杂事，这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理，不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行，讲求效率，快速响应，不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精，追求创新，永不满足，带着激情去工作。

劳动纪律收获：公司给了我们顶岗实习的机会，我们就得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。我一直保持自己按时上下班的良好习惯，按时出勤，不请假、不迟到、不早退，遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力，为公司客户解决问题，维护公司的利益和形象，遵守职业规范。听从领导安排，遵守道德和法律规范。爱惜地使用公司的公共物品等。通过履行这些劳动纪律，我觉得自己最大的收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范，而在企业里没有人回去教你如何做，完全凭自己的素质和意识，但是当你违反了公司规定时，收到的直接就是罚款单了。所以，养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。

安全意识收获：我的工作大部分时间都在码头现场走动，汽车、叉车来回不断，所以安全是一个非常重要的方面，每次进出现场，我都穿戴好工作服，带好安全帽，杜绝安全隐患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培训和演习，学习了那么多的安全知识，增强了我的安全意识和自我保护意识，让我更加小心安全隐患，更加懂得了健康和生命的可贵，更加珍爱生命。

4.2手握红旗不放，排头兵位置不让

青岛港是共和国的长子，是祖国母亲的孝子，是国企改革创新发展的一面旗帜；这是一支铁打的队伍，是一支敢打硬仗，善打硬仗的队伍；这样的企业必须具备严明的纪律和过硬的作风，这是保障，是基础。港口一线，大型设备林立，人员、车流来往频繁，现场工作繁忙，稍有不慎就会带来危险，因此要求从业人员进入现场必须佩戴好劳动保护用品，两人以上列队行走，作业中要符合要求不能违章违纪，这不仅是对自己的负责也是对他人的负责。有组织，有纪律，才能保证装卸生产的稳步进行，才能按计划实现每一个发展目标。纪律严明，作风过硬是前进道路上攻坚克难的强有力保障，是体现员工素质，企业形象的重要方面。

4.3高高兴兴上班，平平安安下班

“安全第一”是一个永恒的主题，对于我们个人来说，活着，才是一切的前提和基础而对于一个企业来说，只有做到了安全生产，才会健康发展，和谐发展。面对每次的安全培训学习，我深知安全的重要性。可是隐患不排除，安全这根弦绷得再紧也会有受伤害的时候，所以我们不敢保证不出安全事故，但是正如李经理讲的那样，我们可以延长事故发生的周期。安全是一切的保障，安全对于我们来说至关重要，谨记安全，时时讲安全，事事讲安全，思想上多一道防线，工作上多一份认真，安全上才能多一份保障，从事安全工作，一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，这是时代的呼吁，是众望所归。因为还有什么比幸福的活着更重要。

4.4职业技能、技术水平方面的收获

实习期间，在公司领导的指导帮助之下，我学会了更多办公软件操作和使用，如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的电子商务知识、ERP系统知识和理货知识也得到了应用和巩固，将理论知识有效地应用与实践中。

在实际操作中，我需要与桥吊司机，叉车司机、桥板头、上杆、自己公司的领导有工作联系，通过与不同阶层、不同职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和交流，提高了我的语言沟通能力和人际交往技巧。

我们公司是实行四班倒的，在倒班的过程中，我学会了如何与人团结协作，齐心协力完成我的工作。同时，我仍然没有忘记学习，有时间我就学习英语，正准备通过六月份的大学英语六级考试。